A BYD, fabricante líder global de veículos elétricos, anunciou oficialmente que todos os seus veículos elétricos a partir de agora virão com as baterias Blade ultra-seguras da marca. A segurança das baterias é comprovada por um teste de penetração de pregos, que prova que a bateria nunca pegará fogo espontaneamente, e por um teste de resistência extrema, onde um caminhão de 46 toneladas passa por cima de um pacote de baterias.
Além disso, quatro novos modelos 100% elétricos também foram lançados no mercado chinês ao mesmo tempo, o Tang EV 2021, o Qin PLUS EV, o Song PLUS EV e o e2 2021, todos equipados com baterias Blade.
Visando aumentar a segurança, a nova série 100% elétrica vem com baterias Blade
A bateria Blade passou com sucesso no chamado teste “Everest” da indústria de baterias – o teste de penetração de pregos, que prova que ela nunca irá pegar fogo espontaneamente. Com sua excelente segurança, força, alcance, longa vida e potência, todos bem reconhecidos pelo mercado, o BYD Han, o primeiro modelo equipado com a bateria Blade, vendeu mais de 10.000 unidades por mês consecutivamente desde o seu lançamento em julho de 2020, estabelecendo-se com sucesso no mercado de sedan de luxo de médio a grande porte.
Para atender às preocupações dos usuários sobre a segurança das baterias em veículos elétricos, a BYD só usará a bateria Blade em todos os seus modelos 100% elétricos daqui para frente. Como a marca nº 1 na produção e vendas de veículos elétricos da China por oito anos consecutivos, a BYD sempre se comprometeu a proteger os seus consumidores. Toda a série equipada com a Bateria Blade demonstra a determinação e o plano estratégico da BYD para aumentar ainda mais a segurança de seus veículos elétricos.
Teste atualizado confirma que a bateria Blade permanece ultra-segura
A BYD sempre se comprometeu com sua busca pela segurança, aderindo constantemente aos padrões mais rigorosos da indústria, como o teste de penetração do prego, que simula um curto-circuito interno da bateria, desencadeando uma fuga térmica, que é a causa raiz da combustão e explosão de baterias. A bateria Blade é atualmente a única bateria no mundo que pode passar com segurança neste teste.
O teste de pressão de caminhões pesados é um padrão de segurança BYD que é mais rigoroso do que o padrão chinês. No teste, um caminhão de 46 toneladas totalmente carregado passou sobre o pacote de bateria Blade, que saiu sem vazamento, deformação ou fumaça, perfeitamente intacto e pronto para ser usado em um veículo elétrico. Os resultados do teste sob tais condições extremamente severas são suficientes para provar o desempenho superior da Bateria Blade em termos de segurança e resistência.
Avançando, as baterias Blade estão abertas para o mundo
A BYD possui 26 anos de experiência em P&D no campo de baterias e possui recursos 100% independentes de P&D e design, com os principais componentes, como a linha de produção de bateria Blade e equipamentos, todos desenvolvidos internamente, o que faz parte da tradição de longa data da marca a insistência em dominar de forma independente a P&D e a fabricação de equipamentos industriais essenciais.
Atualmente, a capacidade de produção de baterias Blade está aumentando rapidamente e a qualidade é estável e confiável, com alguns dos principais participantes da indústria automobilística começando a confiar nesta tecnologia de bateria ultra-segura. Como fabricantes de automóveis líderes globais e agora em parceria com a FinDreams Battery, subsidiária da BYD, a Bateria Blade está configurada para ser instalada sucessivamente em modelos de veículos elétricos de marcas tradicionais na China e no exterior.
Aproveitando suas tecnologias líderes e recursos de P&D, a BYD está contribuindo ativamente para fortalecer a segurança energética de longo prazo da China e cumprir a promessa recentemente anunciada do país de alcançar a neutralidade de carbono até 2060. A estratégia de mudar para a bateria Blade para todos os futuros modelos 100% elétricos da marca tornarão os veículos elétricos mais seguros e ajudarão a acelerar o ritmo da eletrificação de veículos em todo o mundo.